截止10月26日，集团局部大修主战场——氯碱公司第二批检修项目全部完成，一期精馏、二期聚合具备开车条件，一期转化气密正抓紧进行，系统大修整体接近尾声。
 

作为集团循环经济的重要中轴，氯碱公司严格执行集团局部检修停开车方案，各项工作按网络计划节点稳步推进，确保了集团生产系统的整体平衡。减量运行期间，积极作好与其它公司的平衡衔接和协调配合，确保了股份公司渣浆、化纤公司烧碱、热电用碱（盐酸）以及硅业公司氯化氢的供应，为集团整体生产任务的完成以及扎实应对市场挑战创造了有利条件。
 

针对此次系统大修与双40万吨扩建碰头、技改同步进行，任务重、战线长的特点，氯碱公司科学组织、统筹安排、协调联动，首次开车于10月20日22时25分烧碱电解开始升电流，比计划提前13.5小时，实现了“安全至上，稳中求快”。在烧碱市场高位运行、价格坚挺的市场形势下，为多出烧碱赢得了宝贵时间，为困境不亏争取了主动。首次开车后，广大干部职工不顾连日来超负荷工作的疲惫，发扬敢打硬仗、连续作战的优良作风，继续投入以氯乙烯车间40万吨项目改造为主线的后续检修工作。经日夜奋战，乙炔压缩机进出气管线改造等6项重点项目攻坚告捷，生产系统全线贯通有望提前2天完成。
 

为彻底取得系统大修全面胜利，氯碱公司全力以赴做好各项收尾工作。一是对第二批检修项目设备、管道认真进行吹扫、试压工作，把好置换关，确保开车安全。二是强化质量意识，组织检修项目后评价，并对质量验收单进行整理归档。三是作好修旧利废，对大检修拆除的零部件组织鉴定，严格把关，对能回用或降级使用的进行回收处理。四是结合各设备大修情况，全面完善设备档案和检修记录，提升设备基础管理。五是全面开展大修“回头看”，对大修取得的基本经验进行总结，对大修中存在的问题吸取教训，对发现的新问题研究制定措施，力求完美成功。